Tope de costo de grúa en El Paso
Lo más que puede cobrar una compañía por una grúa que usted no pidió, dentro y fuera de la ciudad de El Paso.
Esta calculadora muestra el máximo que le pueden cobrar legalmente por una grúa no consentida, ya sea ordenada por la policía, tras un choque o en propiedad privada. Usted elige dónde pasó: dentro de los límites de la ciudad de El Paso rigen los topes del Código Municipal 12.54.020; fuera de la ciudad, en Texas, rigen los máximos de TDLR. No es una cotización. Una grúa que usted pide la cobra el operador que usted contrata.
¿Cuáles son los topes legales de una grúa sin su permiso?
Ligero cubre casi todos los carros, camionetas y trocas de menos de 10,000 lb de GVWR. Pesado cubre camiones de caja, autobuses y tráileres.
| Dónde fue la grúa | Ligero | Mediano | Pesado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Dentro de la ciudad de El Paso | $100 máx. | $350 máx. | $450 máx. | City Code 12.54.020, con cualquier grúa. Hasta $25 por dollies. La mitad si ya está enganchado pero no se lo llevan. |
| Grúa de la policía al corralón | + $20 + $20 | + $20 + $20 | + $20 + $20 | City Code 12.54.060: cuota de la policía y de depósito, más el almacenaje. |
| Fuera de la ciudad, en Texas | $272 máx. | $380 máx. | $489 por unidad | Máximo estatal de TDLR fuera de los límites de El Paso; hasta $978 en total para unidades pesadas. |
| Lado de Nuevo México | Reglas de NM | Reglas de NM | Reglas de NM | No aplican los topes de Texas. Pregunte a la agencia o compañía que se lo llevó. |
| Grúa que usted mismo pide | Cotización | Cotización | Cotización | El operador que usted contrata fija el precio. Pida el total antes. |
Calcule lo más que le pueden cobrar
Escoja dónde pasó y qué pasó después. El resultado es un tope legal, no una cotización.
¿Y la ayuda en carretera y los remolques especiales?
Estos son servicios que usted pide, así que los cotiza el operador que contrata. Pida el total antes de empezar.
| Servicio | Quién fija el precio | Qué preguntar |
|---|---|---|
| Grúa para moto | Cotización del operador | Pida plataforma con calza para la llanta y correas suaves. |
| Grúa para eléctrico (Tesla y otros) | Cotización del operador | Pida plataforma y ponga el carro en modo de transporte antes. |
| Sacar un carro atascado | Cotización del operador | El precio depende del terreno; pregunte antes de que saquen el cable. |
| Llaves adentro | Cotización del operador | Pregunte si abren sin dañar el carro. |
| Paso de corriente | Cotización del operador | Pregunte si revisan la batería. |
| Cambio de llanta | Cotización del operador | Usan su llanta de refacción; una llanta nueva cuesta aparte. |
| Entrega de gasolina | Cotización del operador | Lo suficiente para llegar a la gasolinera; la gasolina puede cobrarse aparte. |
| Ayuda gratis en carretera | TxDOT HERO | En la I-10, el Loop 375 y la US 54 en ciertos horarios: 915-790-HERO (4376). |
¿Qué cambia la cantidad final?
Dónde pasó
Dentro de los límites de la ciudad de El Paso manda el City Code 12.54. Fuera de la ciudad en Texas mandan los máximos de TDLR. En Nuevo México aplican otras reglas.
Peso del vehículo
El tope depende del peso de fábrica (GVWR): hasta 10,000 lb es ligero, de 10,000 a 25,000 lb es mediano y más de 25,000 lb es pesado.
Tiempo y almacenaje
Cada día en el lote suma almacenaje, hasta $22.85 por día para un carro de 25 pies o menos. Recogerlo en menos de 24 horas evita la cuota de aviso.
Quién pidió la grúa
Los topes son para remolques sin su consentimiento. Una grúa que usted mismo llama la cotiza el operador que contrata, así que pida el total antes.
¿Qué preguntan en El Paso sobre el costo de una grúa?
¿Cuánto es lo máximo que me pueden cobrar por una grúa no consentida dentro de la ciudad de El Paso?
Dentro de los límites de la ciudad de El Paso, el Código Municipal 12.54.020 fija el tope: $100 para vehículo liviano de hasta 10,000 lb de GVWR, $350 para mediano de más de 10,000 y menos de 25,000 lb, y $450 para pesado de más de 25,000 lb. Se pueden sumar hasta $25 por dollies o go-jacks. Si su vehículo pasa de 10,000 lb, se permiten hasta $55 por hora después de las primeras dos horas en el lugar. A eso se agregan el cargo de $20 por grúa ordenada por la policía y $20 de impuesto al corralón municipal.
¿Qué pasa si mi carro ya estaba enganchado pero no me lo habían llevado?
El Código Municipal 12.54.020(D) cubre ese caso dentro de la ciudad de El Paso. Si usted está en el lugar y no quiere la grúa, no le cobran nada si el carro todavía no está enganchado. Si ya está enganchado pero todavía no se lo han llevado del lugar, se lo devuelven por la mitad de la tarifa que aplica según el peso. Ese medio cargo sustituye la cuota de liberación de TDLR dentro de la ciudad.
¿Cuánto cuesta el almacenaje en el corralón y qué cargos adicionales hay?
En Texas, el almacenaje en un VSF tiene máximos de TDLR: $22.85 por día para vehículos de 25 pies o menos y $39.99 por día para los de más de 25 pies. No le pueden cobrar más de un día si el carro estuvo guardado menos de 12 horas. La cuota de notificación es de hasta $50 y no se permite si recoge el carro dentro de las 24 horas. En el corralón municipal de El Paso, en 11615 Railroad Drive, el pago con tarjeta lleva un cargo del 1.98 por ciento.
¿Los topes de TDLR aplican en Socorro, Horizon City o Canutillo?
Fuera de los límites de la ciudad de El Paso, en Texas, no rige el Código Municipal 12.54. Ahí aplican los máximos estatales de TDLR para grúas no consentidas, salvo que esa ciudad o el condado fije topes más bajos. Eso cubre Socorro, Horizon City, Sparks, Homestead Meadows, Canutillo, Vinton, Anthony, Clint, Fabens, San Elizario y Tornillo. En Nuevo México, como Sunland Park, Santa Teresa, Chaparral y Anthony NM, no aplica ni el código de la ciudad ni TDLR: rigen las reglas de Nuevo México, sin cifras publicadas.
¿Necesita una grúa que usted pide?
Llame y lo conectan con un operador local independiente, que le da el precio antes de empezar.