Grúa pesada para conductores de Fort Bliss, TX

La línea lo comunica con un operador independiente y con licencia que trabaja en Zona de Fort Bliss. Si nadie contesta, deje un mensaje de voz con su ubicación y un número para regresarle la llamada. El tiempo depende del operador que acepte el trabajo, así que pregúntele cuánto va a tardar antes de aceptar.

Lo fija el operador que usted contrata, antes de empezar. Quick Tow EP no fija precios, y usted le paga directamente al operador. Una grúa que usted no pidió es otra cosa. Parte de esta zona queda dentro de los límites de la ciudad de El Paso, donde la Sección 12.54.020 del City Code pone los topes de abajo a un remolque sin su consentimiento, sin importar la grúa. Las zonas no incorporadas fuera de la ciudad siguen los máximos estatales de TDLR ($272 hasta 10,000 lb), y dentro de Fort Bliss aplican las reglas de la base. Ligero, hasta 10,000 lb: $100 máx. (incluye limpiar los restos). Mediano o pesado: $350 / $450 máx. (más hasta $55 por hora después de dos horas). Si llega a tiempo: $0 o la mitad (gratis si no lo han enganchado; la mitad si ya está enganchado pero no se lo llevan).

El calor de verano en El Paso promedia 96.1 F en julio y acorta la vida de la batería, así que si su carro ya no arranca, piense primero en la batería. Cerca de Fort Bliss, muchas fallas pasan en la fila de la mañana en Buffalo Soldier Gate o Cassidy Gate, donde Dyer Street y US-54 se juntan con la base. El calor del verano y las lluvias de julio a septiembre pueden volver peligrosa una troca pesada en esos accesos. Dígale al operador dónde está, qué carro o troca trae, y la marca, modelo y peso.

Para efectos de una grúa, un vehículo pesado es el que pasa de unas 10,000 libras de peso bruto, como una troca de caja, una van de reparto grande, un shuttle, un autobús, una casa rodante Clase A o una troca de volteo. Si no está seguro de qué tipo de grúa necesita, dígale al operador la marca, el modelo y el peso aproximado del vehículo. Así él sabe si manda una plataforma o una grúa de arrastre más grande.

Si usted llama a la grúa, usted paga y luego ve con su patrón o con la compañía de seguros si le reembolsan. Si la troca es de una flotilla, muchas empresas tienen contrato con un taller o con una aseguradora, y conviene llamar primero a la oficina. Si el arrastre lo ordenó la policía por un accidente, el vehículo se lleva a un corralón y ahí se aplican las reglas de la ciudad de El Paso o las del estado, según dónde haya sido.